医院难停车，特别是大医院难停车在深圳已经不是什么新鲜事。但是，随着今年我市多家大医院纷纷盖新楼，施工工地占据了部分车位，市民进医院看病停车难问题凸显。近段时间，本报热线不断接到市民抱怨：在医院停车，怎么那么难？

找个车位花去４０分钟

昨日上午，市民徐小姐去北京大学深圳医院看病，还没进到医院门口，就被堵上了。“我是从莲花路的辅道走的，离医院大门口还有５０米就走不动了，前面全是等着进医院的车，排成了两溜长队。”徐小姐说，光是在门口的辅道上排队，就花了十几分钟。

好不容易进到医院里，又傻眼了。“地面划有车位的地方都停满了，不少车见缝插针停上了绿化带，根本找不到停车位。”徐小姐回忆，她只好在保安的指引下不断转圈，一边找车位，一边心里着急还能不能挂上号。在医院里兜兜转转了快半个小时，终于发现一辆即将离开的车辆。她赶紧将车一头“扎”进去，“前前后后，停个车就花了４０多分钟，以后不敢开车来了。”

在市二人民医院，刘先生就没有那么幸运了。“我早上９点开车到医院，根本没法停车，绕了一圈也没找到车位，只能先离开，改天再去看病了。”刘先生告诉记者。

医院新大楼投建停车位更加吃紧

“医院停车难的问题今年特别明显。”北京大学深圳医院保卫科陈科长昨日接受记者采访时说，今年８月底，该院外科住院楼开工建设，就建在了医院东侧靠莲花北居住区的原停车场地段。

在外科住院楼开建前，医院有车位１０１０余个，但新大楼开建后，停车位顿时减少了３５０多个，全院停车位减少到６６０多个。“以前，来就诊的患者基本还能停上车，也就是院内堵一堵，不至于影响到医院周边的交通。但新楼开建后，很多车辆进入医院都难，常常在新洲路和莲花路的辅道上排起了长队。”陈科长说，停车压力最大的是在９月至１１月中旬，医院一度请来交警部门进行协调。

市二医院的情况与北大深圳医院类似，市二医院内科综合楼也在８月底开建，大楼位于该院院内西北角。大楼的建设使得院内原本就不多的停车位更加紧张，可供使用的车位不到２００个。在市儿童医院，原本有３８０个车位，近年来因为医院改扩建工程和地铁施工，车位减少到２８０个。

停车乱象加剧车位紧张

记者通过调查了解到，一方面患者在医院停车难，另一方面却又有车位被不合理使用。

市内不少医院位于市中心繁华地段，周边的停车场停车费昂贵，而在医院停车一天也才收５元，所以很多并不是到医院就医的市民也把车停在医院，而且一停就是一整天。例如在市儿童医院，周边有不少写字楼是按照一类地区停车场收费标准执行，小车停车首个一小时收费１５元，一小时之后每半小时加收１．５元，如果在这些写字楼停车一天，收费将高达６０元；而在市儿童医院停一天只要花５元钱。两者之间存在巨大的差价。

“一些不是患者的人为了省钱，也把车停到医院里来，令医院的车位更加紧张。而且这些车辆一停就是８、９个小时，车位长期被占了，更本无法用于周转。”市儿童医院负责后勤的安科长告诉深圳商报记者。

另外一个让医院头疼的就是住院患者的停车。市中医院后勤管理科陈科长告诉记者，医院平均每天过夜的车辆有６０至７０辆，基本上都是住院患者的车，“患者一住院，少则四五天，多的十多天都有，他们把车停进来，几十个车位就完全就不能用了，无法进行周转，这也让我们很头疼。”

为缓解停车难医院绞尽脑汁

为了缓解停车难，我市各家医院也绞尽脑汁想了各种办法。

市儿童医院从今年３月起，禁止职工将车辆停放到医院内，一旦被发现违反规定，职工要被罚款。市儿童医院在一街之隔的深圳音乐厅租下２００个车位用于职工停车，停车费院里承担７０％，职工承担３０％。

本月起，南山区人民医院也规定：医院职工车辆一律不许停放在医院内部停车场。南山医院通过给每位员工发放每月２５０元补助的办法，引导职工将车辆停放到医院周边的停车场。方案实施后，患者停车难问题收到立竿见影的效果。在该院每天７３０－８３０，１０００－１１３０，１４：００－１８：００的就诊高峰时段，院内还有１００多个空车位。前日上午９时许，记者在南山医院看到，以往医院东侧、北侧两个大门车辆排长队的情况不见了。门诊楼西北侧停车场还有一些空车位，行政楼南侧停车场停车位只有零星车辆停放。

北大深圳医院和市中医院实行职工按“单双号”停车的规定，为患者腾出了近２００个车位。北大深圳医院还在莲花山西侧的加油站附近租下了２００个车位，用于职工停车。

针对一些司机图便宜，即使不是来医院看病，为了省下在写字楼停车的高昂费用，将车停进医院的漏洞，不少医院开始对车辆进行差别收费。

市中医院从３年前开始，对患者仍实行每天５元的停车收费，对社会车辆则按照医院所在地段一类地区停车收费执行。“车主能提供当天的病历、挂号单、收费单的，每天只收５元停车费。出示不了上述材料的，按照一小时１５元，一小时后每多半小时加收１．５元的标准收费，一天不超过６０元。”市中医院物业管理公司赵经理说，这一措施实行后，医院内部车位紧张状况大大缓解。物业公司曾进行过统计，以前７０％来停车的都不是患者，而是在周边办事的。

今年起，北大深圳医院、市儿童医院也实施了停车差别收费。据两家医院的后勤部门反映，差别收费之后，非患者停车的大大减少。

医院呼吁市民乘公交就医

记者在调查中了解到，北大深圳医院现有６５０多个停车位、市中医院现有４８０多个停车位，南山区人民医院现有５３０多个停车位，这些停车位从绝对数上来看并不少，但相比较起这些医院动辄每天６０００至７０００人次的门诊量，就是杯水车薪了。

为了缓解停车位紧张，一些医院不得不“牺牲”掉一些绿地，将其改造为停车位。北大深圳医院、市儿童医院将院内的一部分草地铲掉，增加了５０多个停车位。市中医院不得不把院内篮球场拿出来做停车场。“牺牲绿地是我们最不愿意的，这也是不得已的办法。”市儿童医院的一位管理人员说。另一家医院的负责人坦率地表示，就是把医院地下全部挖空做停车场，也远远不能满足哪怕是每天一半门诊患者的停车需求。

在目前的状况下，多家医院的工作人员表示，还是希望市民多乘坐公共交通到达医院，毕竟这些大医院周边的公交设施都比较完善，像北大深圳医院周边就有２个公交站，市儿童医院也是如此。市中医院门口除了有公交车站外，步行１０分钟就是华强北地铁站，乘坐公交还是比较方便的。