应急管理部消防救援局的最新数据显示,今年前十个月,消防部门共接报电动助力车,也就是包括电动自行车和三轮车的火灾共1.8万起,比去年同期上升25.7%。其中很多自燃事故都是在充电时发生,我们来看几个案例今年7月,浙江丽水某住宅区附近,街边一辆电动自行车突然起火。通过画面看到,一辆正在商铺门口“飞线”充电的电动车忽然发出巨响10月19日凌晨2时许,广东梅州某店铺内,一辆正在充电的电动车突然起火。 听到爆燃声店主前来查看,当他拔下电源,准备离开时,电池再次爆燃,几秒钟后,电动车就进入了猛烈燃烧数据显示 大部分电动车火灾是在 充电过程中发生的 为什么充电有可能导致电池自燃? 电动自行车起火后 周边环境的温度 和有害气体浓度会发生怎样的变化? 消防员专门对此进行了试验试验中,消防员将两辆充满电的电动车停在一楼楼道,并使用非原装、充电器对其中一辆进行充电。 经过约40分钟的充电,电动车电池充电量为电池额定电量的1.4倍。此时,电池电压上升10V。电池盒内部的温度升高到50摄氏度。 在停止充电后35分钟后,电池盒内温度升至近75摄氏度。随后,发生了爆炸并猛烈燃烧,旁边的电动车也很快被引燃。 经检测,3分钟内,电池盒内部温度就迅速升至近900摄氏度,起火点附近地面温度更是达到了160摄氏度。 |
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