“飞机良好，一切平安！”

鹰击长空，呼啸轰鸣，划过天际……这是北京市公安局警务航空总队的飞行员，驾驶着警务直升机守护这座城市的样子。大多数人，都会被画面中身着制服、娴熟操控的飞行员们耀眼的样子所吸引，但还有这样一群人，他们甘作幕后，用专业和严谨绘就了每一次任务的平安底色。 深秋北郊，晴空万里。警务航空总队即将开展空中巡视任务，在总队的停机坪上，3架警用直升机蓄势待发。机库内外，有这样一群忙碌的身影，在做着起飞前的准备工作，他们就是——机务大队的民警。摘掉进气罩、空速管套，检查电压，检查油量，测试机器性能，打开主减整流罩……填写放飞单，一整套专业的流程，陈国法和同事们围着那辆待飞的“孩子”，安静而娴熟地操作着。“是的，每架飞机就像是我们的孩子一样，你对他好，他也会对你好。”陈国法腼腆地笑着。警务航空总队机务大队的民警，一部分来自航空专业院校，还有一部分是空军转业，今年57岁的陈国法，就是2006从空军某部队转业到这里的。在部队，他是航电系统的工程师，享受特殊津贴的空军级技术骨干，维修过战斗机、运输机、直升机，有着24年航电维修经验。“总队刚刚组建的时候我就在，当时机务人员只有6人，4架飞机。这一晃，我都围着飞机转了40年了！” “航空科技日新月异、发展迅猛，机务人势必是要终身学习的，学习新理念、新技术。”老陈做到了，俄语、英语，都是他从部队开始就自学的，年轻时候就通过了中级技术职称考试，如今依然保持着每天背几个单词的习惯。厚厚的全外文飞行培训手册，每架飞机要配5、6本，老陈早已牢记于心，但空闲时还会坐下来翻翻里面密密麻麻的工作笔记。陈国法特别愿意和队里的年轻人在一起，打篮球、侃大山、交流业务，他想把自己经年累月积攒的“宝藏”都传授给他们。在年轻人眼中，老陈是真正的工匠，他爱钻研、讲奉献，将自己的半生热爱倾注在每一驾飞机上。而老陈，喜欢年轻人身上那股聪敏好学的精气神，他说，这是希望。 薛红立就是老陈亲自从中国民航飞行学院飞行器动力工程专业招来的徒弟。这个30岁出头的年轻小伙子，在老陈眼中业务精进、踏实肯干。飞机从机库拉出，到滑出起飞、降落维护，每一个环节机务人员都要全程监督、紧密跟踪，是最早开启机库门、最晚离开的一组人。薛红立2014年来到机务大队工作，目前是总队唯一一台109SP改进机型的主责机械师。“我当年一心想着制造飞机，没想到现在维护飞机。”薛红立笑谈着理想身份的转变，“我们机务大队流传着一句老话，这样形容我们的工作职责，‘一手托着战友的生命安全，一手托着国家的巨额财产’，所以，其实建造和维护同等重要。”